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內容來自YAHOO新聞

航空城通過 分兩期開發

內政部營建署審議通過航空城都市計畫草案,確定將採分期分區開發,其中蛋白區須等第一期招商超過6成才可以啟動第二期徵收程序,不過,對此,桃園縣長吳志揚覺得很遺憾,分期開發會讓國際投資卻步,專家卻說,政府是為了投資客要趕快獲利而帶頭炒地皮。頂著大太陽,航空城自救會和反迫遷聯盟等社會團體在營建署門口大聲抗議,甚至上演行動劇,在大門口灑出小強,爬在官員照片上。會這麼生氣,是因為都委會審議,只讓四位被徵收關係人進場表達意見,其他兩百多人都被擋在大門口,航空城都市計畫草案在一片抗議聲中通過,民眾痛批,過程太粗糙!桃園在地聯盟潘忠政:「還有一千多個案子那些陳情,都還沒有得到真正安置的回應,結果這個案子就這樣過了。」反航空城審議委員會成員田奇峰:「兩河流域 三塊厝,它本來是剔除的,現在又被徵收了,又被畫到範圍以內,在這個裡面我們看到很多仲介,在一直推動這個地區的重新納入。」史上最大區段徵收案的桃園航空城,面積總共4600多公頃,採區段徵收方式,開發的土地有3100公頃,分為蛋黃和蛋白區,交通部負責的蛋黃區,包括桃園機場第三航廈、跑道和自由貿易港區,至於桃園縣辦理的蛋白區,包括產業專用區和機場捷運車站沿線,則採分期開發,第一期招商必須超過6成,才能進行第二期開發作業。桃園縣政府新聞處長朱康震:「採用分期分區的模式,第一個可能會影響地方民眾的權益,地方民眾很多都表達,反應說希望能夠一次,一鼓作氣的完成,第二個也可能影響招商的過程中,外資國際對於台灣推動航空城的魄力,產生疑慮。」律師詹順貴:「絕對不會是他講的說這樣,會影響國際招商,而是影響到有一些人,可能本來炒作很多土地投機客,掮客進去卡位的位置,剛好不幸放在第二期,這樣子要解套或者要獲利了袋,遙遙無期,所以可見他們為什麼要全區一起開發,因為那些投機客要趕快獲利了結。」桃園縣長吳志揚透過幕僚表達遺憾,認為分期開發會讓國際投資卻步、影響民眾權益,但長期關心土地徵收問題的律師 卻質疑政府帶頭炒地皮,接下來,反迫遷聯盟還是會透過抗爭和行政救濟,為在地居民爭取最大權益。(民視新聞 許敬柔、張匡皓、周秉瑜 台北、桃園報導)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/航空城通過-分兩期開發-060133679.html
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